通勤路線として活躍する、総武線。
そんな総武線を、観光のために使う路線として紹介します。
また、総武緩行線(各駅停車)と、総武快速線の乗り分けについても、 便利な方法を解説させてもらおうと思います。

東京メトロ東西線は日本一混雑する地下鉄!

総武緩行線に乗車すると、西船橋駅から、ごく一部だけですが、
水色の帯を付けた列車が走っている事に遭遇するでしょう。

これは、地下鉄東西線の直通列車です。
西船橋駅から、津田沼駅まで、総武緩行線に乗り入れています。

この東西線直通列車に乗車すると、
西船橋駅からは地下鉄に入ります。

地下鉄と言っても、東京メトロ東西線は、
西船橋駅から途中までは地上を走りますから、
地下鉄という雰囲気は感じないでしょう。

そんな東京メトロ東西線は、東京の地下を走り、
最終的には中野で、再び中央緩行線に乗り入れます。

総武緩行線は全列車が中央緩行線に乗り入れますから、
この東西線は、“別ルートを走る中央・総武緩行線”
と考える事も出来るのではないでしょうか?


実際、この地下鉄東西線は、
非常に混雑する総武線の、
バイパスという意味でもできた地下鉄です。

走るルートは、総武緩行線とは異なるのですが、
より東京の都心に近い駅に停車します。

大手町、飯田橋、高田馬場といった駅に停車し、
多くのビジネスマンを乗せるため、
この東西線も非常に混雑するのです。

その運行本数はピーク時には、2分に1本!
それでも満員電車になってしまうのですから凄いですよね。

総武線の旅に利用する際は、ラッシュ時は避けて、
日中に利用すると良いでしょう。

総武快速線に乗り換えなくても、

東京の大手町にアクセスできるのです。


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